絕境求生手冊：空難當(dāng)前 如何自救？

北京時(shí)間7月7日凌晨2時(shí)27分，韓國亞洲航空公司一架載客307人的波音777-200型客機(jī)在美國舊金山國際機(jī)場降落過程中發(fā)生事故。截至北京時(shí)間7日18時(shí)30分，此次事故已造成2人遇難，182人受傷。遇難者為浙江江山中學(xué)女生。

事故發(fā)生后，上至中央，下至街頭百姓，都對此震驚不已。兩個(gè)鮮活的生命，兩個(gè)正值最好年華的孩子，前一天或許還與同學(xué)有說有笑，還帶著自己親人的美好祝福，踏上了暑期的旅途。誰能想到，僅僅幾個(gè)小時(shí)，不，幾分鐘后，就徹底終結(jié)了自己的人生。

對于已經(jīng)在海外求學(xué)，或即將赴海外求學(xué)的同學(xué)們來說，飛機(jī)都將是其日后不可缺少的交通工具。那么如果災(zāi)難突然降臨，面對危機(jī)時(shí)刻，你該如何逃生?

飛機(jī)的哪個(gè)位置比較安全?

需要注意的是，飛機(jī)是所有交通工具中事故發(fā)生率最低的種類，但沒有絕對安全的機(jī)型和位置一說。

一般就飛機(jī)本身而言，其安全性與飛機(jī)使用時(shí)間有關(guān)，使用時(shí)間越長越容易出毛病。另外，大型寬體客機(jī)的安全性也比小型客機(jī)高一些。

就座位而言，并沒有“機(jī)尾不安全、靠近駕駛艙的位置最安全”一說。因?yàn)槊看问鹿剩霈F(xiàn)問題的地方不同，安全位置自然也要發(fā)生變化。之所以有機(jī)尾位置票價(jià)較低的情況，不是因?yàn)榘踩阅艿?，而是因?yàn)闄C(jī)尾區(qū)域噪音大，相較其他位置，舒適性有所降低。