【導(dǎo)讀】: 香港的交通網(wǎng)絡(luò)堪稱完善,而且交通種類很多。 * 渡海小輪 天星小輪在維多利亞港
香港的交通網(wǎng)絡(luò)堪稱完善,而且交通種類很多。
* 渡海小輪
天星小輪在維多利亞港兩岸提供服務(wù),載客來(lái)往香港島及九龍,有一次到尖沙咀逛完之后,就在碼頭坐渡海小輪到灣仔,只需兩,三塊錢,就可以飽覽一下海港的風(fēng)景。雖然只有十幾分鐘的船程,也蠻舒服,景色不錯(cuò)。
還有一些,渡輪是前往離島的,如, 南丫島, 坪洲, 長(zhǎng)洲等。在中環(huán)的港外線碼頭可以坐,船程太約大半個(gè)小時(shí)到一個(gè)多小時(shí),也非常快捷,價(jià)錢大約十幾塊,
* 鐵路
香港的鐵路是非常發(fā)達(dá)的,分為幾種,有火車,地鐵,行走新界的西鐵,輕鐵,合并之后都總稱港鐵,稱呼港鐵的人很少,人們都是稱呼原來(lái)的名字。
地鐵
香港十分普遍的交通工具,其網(wǎng)絡(luò)覆蓋差不多整個(gè)香港,快捷方便,而且很舒適,是香港的特色。地鐵有七條線,分別用不同的顏色表示。
西鐵和輕鐵
西鐵和輕鐵都是服務(wù)于新界西北的地區(qū)。
西鐵雖然只運(yùn)作了幾年,但是它的營(yíng)運(yùn)使得新界地區(qū)與市區(qū)(九龍,港島)有一個(gè)很好的聯(lián)系。由新界西北的屯門至西九龍的南昌,沿途共有9個(gè)車站,車程只需30分鐘。行走是非??欤麒F的乘客量比地鐵少很多,。西鐵可以換乘地鐵,??可在南昌站轉(zhuǎn)乘地鐵東涌線或在美孚站轉(zhuǎn)乘地鐵荃灣線。所以說(shuō),香港的鐵路是很方便的,貫穿全港。同樣地,都是按路程收費(fèi)。
輕鐵就只服務(wù)于三個(gè)新界地區(qū), 屯門, 元朗及天水圍,是地區(qū)性的交通工具,車程很短程,最長(zhǎng)都只是半個(gè)多小時(shí)。收費(fèi)是相對(duì)便宜,約幾塊。輕鐵的路線很多,約有十幾個(gè)路線,相當(dāng)復(fù)雜,不好了解。
* 電車
歷史很悠久,香港人會(huì)稱為「丁丁」,主要行駛于港島, 來(lái)往香港島北部中環(huán),堅(jiān)尼地城等,車費(fèi)很便宜幾塊。
* 巴士(公共汽車)
我相信巴士是除了港鐵之外最多人乘搭的交通工具。香港的巴士有幾個(gè)營(yíng)運(yùn)商,分別是九巴、新巴、城巴、龍運(yùn)和大嶼山巴士。
龍運(yùn)巴士(橙色的)是走機(jī)場(chǎng)路線的,而大嶼山巴士只在大嶼山里面走。現(xiàn)在百分之九十九的巴士都是空調(diào)的,能遇到非空調(diào)的巴士已經(jīng)很少很少了。巴士一般在上下班時(shí)段會(huì)有很多人,有時(shí)候更加是上不了車。如果上不了車,就不知道要等多久下一班才來(lái)。有時(shí)上了車卻沒有位子,那就可能要站一個(gè)多小時(shí)下車。巴士的好處就是一上車就不用再倒車了,不像港鐵這么麻煩,轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。
* 火車
火車是港鐵的其中一種,香港人會(huì)叫東鐵。東鐵一共有15個(gè)站,由尖東出發(fā),一直到落馬洲或者是羅湖。這兩個(gè)終點(diǎn)站都是關(guān)口,過(guò)了關(guān)就可以直接到深圳,非常的方便。紅磡站還可以一直坐火車回內(nèi)地,而紅磡是直接跟香港理工大學(xué)連接,過(guò)一條橋就是了﹗
大圍站可以轉(zhuǎn)乘馬鞍山鐵路,一共有九個(gè)站,可以一直到烏溪沙,這是一個(gè)去沙灘、度假的地方。而大學(xué)站就是中文大學(xué),一出去看到的整個(gè)山頭都是中文大學(xué)了。馬場(chǎng)站就是只會(huì)在跑馬日的時(shí)候開放。
學(xué)生的話坐火車也是半價(jià),真的非常平宜。
* 的士
當(dāng)然,香港也有出租車,分三種,有紅色、綠色和藍(lán)色。紅色是走九龍和港島的,綠色是走新界的,藍(lán)色是走大嶼山的。大家要打車(香港叫打的)的話,千萬(wàn)不要坐錯(cuò),因?yàn)樗麄冎粫?huì)在自己范圍做生意。比如說(shuō),如果你要從新界到九龍或者是港島,就要坐紅色。現(xiàn)在的士的起價(jià)都是十八塊,而且蠻貴的。
* 小巴
小巴又是另一種公共交通工具,是一層的,只有十六座,所有的乘客只可以坐,絕對(duì)不可以站,站是違法的。小巴有一個(gè)特別的地方,就是你想在哪里下車就大叫,然后司機(jī)就會(huì)讓你下。如果想上車就揚(yáng)揚(yáng)手。綠巴就可以用八達(dá)通刷卡,只能在規(guī)定車站??浚患t巴是私人營(yíng)運(yùn),一般在下車時(shí)候給硬幣付費(fèi),如果司機(jī)肯停的話,是可以在非車站地方停靠。
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