香港交通導航

       香港的交通網(wǎng)絡(luò)堪稱完善，而且交通種類很多。
　　
　　* 渡海小輪
　　天星小輪在維多利亞港兩岸提供服務(wù)，載客來往香港島及九龍，有一次到尖沙咀逛完之后，就在碼頭坐渡海小輪到灣仔，只需兩，三塊錢，就可以飽覽一下海港的風景。雖然只有十幾分鐘的船程，也蠻舒服，景色不錯。

       還有一些，渡輪是前往離島的，如， 南丫島， 坪洲， 長洲等。在中環(huán)的港外線碼頭可以坐，船程太約大半個小時到一個多小時，也非常快捷，價錢大約十幾塊，

        * 鐵路
       香港的鐵路是非常發(fā)達的，分為幾種，有火車，地鐵，行走新界的西鐵，輕鐵，合并之后都總稱港鐵，稱呼港鐵的人很少，人們都是稱呼原來的名字。
　　
　　地鐵
　　香港十分普遍的交通工具，其網(wǎng)絡(luò)覆蓋差不多整個香港，快捷方便，而且很舒適，是香港的特色。地鐵有七條線，分別用不同的顏色表示。

       西鐵和輕鐵
　   西鐵和輕鐵都是服務(wù)于新界西北的地區(qū)。
       西鐵雖然只運作了幾年，但是它的營運使得新界地區(qū)與市區(qū)(九龍，港島)有一個很好的聯(lián)系。由新界西北的屯門至西九龍的南昌，沿途共有9個車站，車程只需30分鐘。行走是非?？欤麒F的乘客量比地鐵少很多，。西鐵可以換乘地鐵，??可在南昌站轉(zhuǎn)乘地鐵東涌線或在美孚站轉(zhuǎn)乘地鐵荃灣線。所以說，香港的鐵路是很方便的，貫穿全港。同樣地，都是按路程收費。
輕鐵就只服務(wù)于三個新界地區(qū)， 屯門， 元朗及天水圍，是地區(qū)性的交通工具，車程很短程，最長都只是半個多小時。收費是相對便宜，約幾塊。輕鐵的路線很多，約有十幾個路線，相當復雜，不好了解。

       * 電車
　　歷史很悠久，香港人會稱為「丁丁」，主要行駛于港島， 來往香港島北部中環(huán)，堅尼地城等，車費很便宜幾塊。

       * 巴士（公共汽車）
　　
　　我相信巴士是除了港鐵之外最多人乘搭的交通工具。香港的巴士有幾個營運商，分別是九巴、新巴、城巴、龍運和大嶼山巴士。
　　
　　龍運巴士(橙色的)是走機場路線的，而大嶼山巴士只在大嶼山里面走?，F(xiàn)在百分之九十九的巴士都是空調(diào)的，能遇到非空調(diào)的巴士已經(jīng)很少很少了。巴士一般在上下班時段會有很多人，有時候更加是上不了車。如果上不了車，就不知道要等多久下一班才來。有時上了車卻沒有位子，那就可能要站一個多小時下車。巴士的好處就是一上車就不用再倒車了，不像港鐵這么麻煩，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。

       * 火車
　　火車是港鐵的其中一種，香港人會叫東鐵。東鐵一共有15個站，由尖東出發(fā)，一直到落馬洲或者是羅湖。這兩個終點站都是關(guān)口，過了關(guān)就可以直接到深圳，非常的方便。紅磡站還可以一直坐火車回內(nèi)地，而紅磡是直接跟香港理工大學連接，過一條橋就是了﹗
　　
　　大圍站可以轉(zhuǎn)乘馬鞍山鐵路，一共有九個站，可以一直到烏溪沙，這是一個去沙灘、度假的地方。而大學站就是中文大學，一出去看到的整個山頭都是中文大學了。馬場站就是只會在跑馬日的時候開放。
　　
　　學生的話坐火車也是半價，真的非常平宜。

       * 的士
　　當然，香港也有出租車，分三種，有紅色、綠色和藍色。紅色是走九龍和港島的，綠色是走新界的，藍色是走大嶼山的。大家要打車(香港叫打的)的話，千萬不要坐錯，因為他們只會在自己范圍做生意。比如說，如果你要從新界到九龍或者是港島，就要坐紅色?，F(xiàn)在的士的起價都是十八塊，而且蠻貴的。
　　
　　* 小巴
　　小巴又是另一種公共交通工具，是一層的，只有十六座，所有的乘客只可以坐，絕對不可以站，站是違法的。小巴有一個特別的地方，就是你想在哪里下車就大叫，然后司機就會讓你下。如果想上車就揚揚手。綠巴就可以用八達通刷卡，只能在規(guī)定車站?？?；紅巴是私人營運，一般在下車時候給硬幣付費，如果司機肯停的話，是可以在非車站地方?？?。